KMH24.pl - najbardziej męski adres w sieci.

na skróty

Mazda 6 2.5 MZR Szóstka z plusem

Dobrze, że japoński producent w końcu zdecydował się wejść na polski rynek. Dzięki temu wreszcie można pójść do salonu, wybrać odpowiedni model, zapłacić i cieszyć się nowym samochodem. Na przykład Mazdą 6 z dwuipółlitrowym silnikiem benzynowym.

Tekst i zdjęcia: Szymon Sabat

Wyposażenie jest właściwie kompletne, brakuje chyba tylko fabrycznej nawigacji

W pigułce

Jeszcze na początku 2008 roku by kupić nową Mazdę, trzeba było trochę pogłówkować. Nie wystarczyło po prostu wstąpić do najbliższego salonu sprzedaży, bo takich zwyczajnie nie było. Auta dostępne były tylko u prywatnych dealerów, sieć serwisowa właściwie nie istniała, a w związku z tym również widok Mazdy na naszych drogach nie był częsty. Głównie były to auta starsze, nierzadko jeszcze kupowane w latach 80. przez... Pewex, który swego czasu oferował modele 626 i 323. Stare, dobre czasy... Na szczęście minęły. Teraz nie ma Peweksów, nie ma modelu 626, który wycofano z produkcji w 2002 roku, a jego następcą została Mazda 6. Z całą paletą silników i trzema typami nadwozia. Natomiast od 2007 roku w sprzedaży jest już druga generacja „szóstki”.

1 2 3 4 5 6 następna strona

komentuj

komentarze

Gość 14-12-2009, 14:49 powiedział(a):

Mozna zapytac kiedy bedzie nowy numer do zdobycia,czy sa jakies rokowania aby pojawil sie w tym tygodniu?Ewentualnie jakaś data,termin?

Tomasz R 12-12-2009, 22:29 powiedział(a):

Kurde masz racje.Ale ze mnie slepiec. Bosze w takim wieku:( a szukalem fotek tego Rocketa na sluzbie.Spalam sie ze wstydu.

Lukas 12-12-2009, 22:22 powiedział(a):

Hmm... A nie "Barabus" Tomaszu? ;D Bo mi się wyświetla auto o takiej nazwie. Ale dalej widzę poprawnie wpisane Barabus. Dwie firmy tworzące monstrualne auta. :P Jedna niemiecka, druga angielska.

Tomasz R 12-12-2009, 22:19 powiedział(a):

Lukas co do Brabusa:
Brabus TKR

Nowy supersamochód ma sześciolitrowy, podwójnie doładowany silnik V8 o mocy 1005 KM, wg oficjalnych danych rozpędzający auto od 0 do 100 km/h w 1,67 sekundy! Czy to możliwe? Fani motoryzacji powątpiewają.

Barabus podał, że auto może poruszać się z prędkością 434 km/h, czyli o ponad 30 km/h szybciej niż Veyron. Samochód jest w całości zbudowany z włókna węglowego i powinien kosztować 360 000 funtów, czyli ponad 2 miliony złotych.

Tomasz R 12-12-2009, 14:26 powiedział(a):

Luk wszystko jest mozliwe w rekach Brabusa.Kiedys mieli najszybszego sedana E V-12,zrobili tez radiowoz na abzie CLSa (chyba Rocket).A widziales to Ferrari F540 i Dodga Vipera ACRX?

Lukas 12-12-2009, 13:51 powiedział(a):

http://www.netcarshow.com/brabus/2009-mercedes_benz_glk_v12/
Przesada... I opis niżej po angielsku o tym aucie. Coś mi się nie chce wierzyć w tą prędkość maksymalną z takim przodem, ale autko musi szybko śmigać i niejedną osobę zadziwić. Wygląda przy tym lepiej o wiele niż E-klasa.

Tomasz R 12-12-2009, 09:47 powiedział(a):

Clarkson masz racje Zasada otwiera salon Maserati/Ferrari a wiesz kto bedzie dyrektorem tej spółki?
Dante Cinque (Ten od V-12)
Wiec może ukaza sie testy Maserati/Ferrari w nastepnych wydaniach V-12 w Pieknej Polskiej sceneri.

Tomasz R 09-12-2009, 18:13 powiedział(a):

Dzieki Lukas za cynk o nowym Top Gear.Juz go mam:]Numer naprawde dobry.W dodatku 2 mile niespodzianki:
1) kalendarz na 2010
2) dokladny termin ukazywania sie numerow Top Gear w 2010r.

Clarkson 09-12-2009, 16:03 powiedział(a):

Tomasz, nie dziwię Ci się, "V12" nie jest już tym samym niedojrzałym "V12" co wcześniej. Trochę wody w Wiśle upłynęło i sprawy wyglądają teraz zgoła inaczej... jedni zyskują, inni tracą...

PS Zasada jest wielki. :)

Tomasz R 09-12-2009, 10:45 powiedział(a):

Nowy TG nawet nie wiedzialem ;)Mysle ze nowy numer KMH pojawi sie przed świetami(oby).A swoja droga test Mazdy juz wisi chyba 2 tygodnie,czy jest szansa na jakies nowe testy?

1 2 3 następna strona