Najważniejsze dane, które interesowały wszystkich od początku to oczywiście rodzaje silników, które trafią pod maskę małego SUV-a. Producent w końcu odtajnił te dane. Klienci będą mogli zamówić model X1 zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i motorem benzynowym. Jeśli chodzi o benzynę, dostępna będzie tylko jedna, trzylitrowa jednostka z rzędowym układem sześciu cylindrów, która wyprodukuje 258 KM i pozwoli na osiągnięcie 100 km/h w 6,8 sekundy.

Większy wybór będą mieli ci, którzy zdecydują się na motor diesla. Producent co prawda oferuje tylko motor dwulitrowy, ale ten występuje w trzech wariantach mocy – 204 KM, 177 KM i 143 KM. Co ciekawe dwa najsłabsze silniki wysokoprężne będą mogły opcjonalnie przenosić napęd na tylną oś. W pozostałych wariantach producent stosuje napęd X-Drive. W przyszłości BMW planuje poszerzyć gamę silników również o czterocylindrową jednostkę benzynową. (ss)■